Stadsbader N.V. voert werken uit in opdracht van het agentschap wegen en verkeer, aanleg nieuwe fietspaden, bushaltes, oversteekplaatsen en aanpassing keerlus.
Ze vragen hiervoor een Signalisatievergunning aan die bestaat uit 3 Fasen:
Fase 1:
Startend vanaf N1x Vredestraat (excl kruispunt) tot en met t.h.v. Buizegemhof.
Rijrichting Hove inname fietspad, parkeervak en middenberm toepassing van een traag rijvak snelheidsbeperking 50 km/u.
Tijdens deze werken voert Fiber ook werkzaamheden uit aan de kant Edegem in het voetpad, waarbij ze het fietspad vrijhouden voor fietsers en voetgangers.
Fase 2:
Startend vanaf Buizegemlei (exclusief kruispunt) tot en met N1 x Vredestraat (exclusief Kruispunt)
Rijrichting Kontich fietspad, parkeervak, en middenberm toepassing van een traag rijvak snelheidsbeperking 50 km/u
Rijrichting Hove wordt de Snelle rijstrook + middenberm ingenomen. Fietsomleiding voorzien.
Fase 3:
Startend vanaf N1x Vredestraat (excl kruispunt) tot en met t.h.v. Buizegemlei. (excl kruispunt)
Wordt langs beide kanten het snelle rijvak ingenomen alsook de middenberm.
Steeds snelheidsbeperking van 50km/u.
Geen hinder op parkeervakken en fietspad.
De signalisatievergunning in dit besluit betreft FASE 2
Bij bouw- en wegeniswerken moet de inname van het openbaar domein voldoende gesignaleerd worden.
Grondwerken waartoe nutsleidingwerken behoren zijn onderhevig aan de weersomstandigheden.
Verlengingen worden aangevraagd naar aanleiding van slechte weersomstandigheden.
Mogelijks lopen werkzaamheden vertraging op, die echter pas echt duidelijk worden naarmate het einde van de voorziene periode nadert.
Om te vermijden dat de werkzaamheden 1 of meerdere dagen moeten gestaakt worden stellen we voor om de goedkeuring van een potentiële nieuwe verlengingsaanvraag mits ze géén wijziging van de huidige signalisatieplannen inhoudt, te delegeren aan de administratieve diensten.
Artikelen 60 §2 en 78 §1, 1° van het Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Dit besluit bepaalt de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens die niet in dit reglement voorzien zijn, evenals de manier waarop de werken en verkeersbelemmeringen moeten gesignaleerd worden.
Het signaleren van de op de openbare weg aangebrachte werken valt ten laste van diegene die de werken uitvoert.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens
Dit besluit bepaalt welke verkeerstekens mogen gebruikt worden om een verkeerssituatie aan te duiden.
Ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
Dit besluit bepaalt welke verkeerstekens mogen gebruikt worden om een inname van het openbaar domein voor werken te signaleren.
Het college keurt de signalisatievergunning voor werken aan de Mechelsesteenweg FASE 2 goed voor de periode van 17 april 2023 tot en met 26 mei 2023.
Het college keurt goed dat de signalisatievergunning bij een eventuele verlenging, mag gegeven worden door de administratieve dienst voor deze specifieke werkzaamheden.