Het concept Schoolstraten komt overwaaien vanuit de Italiaanse stad Bolzano. Bedoeling is om de verkeerschaos in de schoolomgeving bij het begin en het einde van een schooldag te beperken.
Het principe van een schoolstraat is dat schoolgaande kinderen en hun ouders die zich te voet of met de fiets verplaatsen voorrang krijgen. Gedurende een half uur voor het begin en na het einde van de school wordt de straat met nadarhekken afgezet. Er is dan enkel doorgaand verkeer mogelijk te voet of met de fiets. Bewoners uit de betreffende straat mogen de straat tijdens die periode wel uitrijden, maar niet inrijden.
Het invoeren van een schoolstraat is veilig en duurzaam.
De schoolomgevingen worden zo ook tijdens de piekmomenten veiliger. Conflictsituaties met dubbel en foutief geparkeerde wagens kunnen op deze manier verminderd worden. De schoolomgeving kan zo opnieuw een aangename verblijfsomgeving worden waar plek is voor spontane persoonlijke contacten tussen ouders en schoolpersoneel.
De omvorming tot schoolstraat moet ouders verder ook aanzetten om hun kinderen op een duurzame manier naar school te brengen.
De omgeving wordt onmiddellijk een stuk veiliger, hulpdiensten ondervinden geen hinder meer als ze in een school moeten zijn en de uitstoot van uitlaatgassen voor de schoolpoort wordt gereduceerd.
Is het college van burgemeester en schepenen bereid om aan de Edegemse scholen de vraag te stellen en informatie te geven over het invoeren van een schoolstraat?
Het engagement van de school is de belangrijkste sleutel tot succes.
De belangrijkste schakel in heel het proces is dan ook de school. Bovendien is het in eerste instantie ook aan de scholen om ouders en kinderen te sensibiliseren om zich duurzamer te verplaatsen.
Een geslaagde schoolstraat vraagt best wel wat voorbereidend werk, zoals een onderzoek naar circulatie, parkeergelegenheid en fietsvoorzieningen. Een goede samenwerking tussen de gemeente, de politie, de school en de buurtbewoners is bovendien nodig om het project te dragen.
Ondertussen zijn er al heel wat voorbeelden in eigen land.
Kijk maar in onze buurgemeente Kontich waar de Montfortschool het initiatief nam.
Ook in Gent bleek uit enkele proefprojecten van vorig jaar dat 8 op de 10 ouders, schoolmedewerkers en buurtbewoners de maatregel ‘schoolstraat’ goed vonden. Het invoeren van schoolstraten zorgde er bovendien voor dat een extra 7% van de ouders hun kinderen niet meer met de wagen brengt.